* La pipa pudo haber explotado
Crispín Garrido Mancilla / Agencia Infonort News
Playas de Rosarito.- La escena fue dantesca, justo cuando terminaba de caer la noche en esta ciudad: a la altura de la incorporación de la calle Diego Esquivel y el bulevar Benito Juárez Norte chocaron una pipa y un autobús de transporte de personal.
El autobús quedó volcado cerca del semáforo, con los trabajadores en su interior, muchos de ellos lesionados, mientras que el carrotanque de Petróleos Mexicanos cargado con 20 mil litros de gasolina, volcó unos 40 metros más al norte, impulsado por la leve pendiente del terreno.
El capitán de turno de los Bomberos de esta ciudad, Carlos Castillo Arias, recuerda que a las 18:55 horas del miércoles 30 de septiembre recibieron primero el aviso de la volcadura con personas atrapadas y ya cuando iban en camino les notificaron que había iniciado el incendio.
Al llegar al lugar, las llamaradas alcanzaban decenas de metros de altura y el viento empujaba la radiación de calor hacia el lado este, donde se incendió una taquería y vehículos estacionados. Una amplia zona del bulevar y la colonia Lucio Blanco estaba en penumbras.
Lo que ardió de inmediato fue el tractocamión, el combustible del propio vehículo, impulsado por diésel, pero también se estaba derramando gasolina de la pipa, lo que aumentaba a cada momento el riesgo de explosión, conforme el tanque se vaciaba y generaba un vacío en su interior.
“Sí hubo riesgo de explosión”, dice el capitán Castillo. Pero aseguró que los bomberos se mantuvieron en sus puestos, siguiendo las señales que les habrían indicado si debían ponerse a salvo.
Con auxilio de la Policía Municipal, la Marina, personal de seguridad Física de Pemex y la Guardia Nacional, se estableció un perímetro de seguridad de 150 metros. Intervinieron también unidades de Obras Públicas Municipales suministrando agua. Llegaron como respaldo bomberos de la vecina Tijuana.
El combustible derramado obligó a los bomberos a sustituir el agua por una mezcla llamada líquido proteico o espuma, lo que permite reducir el abasto de oxígeno al fuego pero también forma una capa flotante que inhibe la gasificación del combustible.
El derrame alcanzó el drenaje pluvial ubicado frente a la planta lechera Jersey, por lo que expertos de Pemex verificaron en todo momento los niveles de explosividad, que por fortuna no pasó a mayores.
Cuando el fuego se extinguió, continuó la labor de limpieza de los restos de combustible derramado, hasta que se pudo proceder al trasiego del que quedó en el interior del carrotanque a otra unidad: de 20 mil litros de gasolina se quemaron 12 mil y solamente se rescataron 8 mil litros.
Mientras una parte del equipo se abocó al control del fuego, la otra acudió al rescate de los trabajadores atrapados en el autobús volcado. En total, fueron atendidas por algún tipo de lesión, 16 personas.
El director del Hospital General de esta ciudad, Gustavo Estolano, afirma que a ese nosocomio ingresaron tres personas del sexo masculino, una de ellas el conductor del tractocamión -quien pidió ser trasladado al hospital Ángeles, de Tijuana-, además del conductor del autobús y uno de los pasajeros, quienes la mañana de este jueves ya habían sido dados de alta.
El secretario de Seguridad Ciudadana, Francisco Javier Arellano Ortiz, señala que los dos conductores, tanto el de la pipa como el del autobús, se encuentran en calidad de presentados y a disposición de la Fiscalía General del Estado, a la cual corresponderá deslindar responsabilidades.
No hubo personas fallecidas. No hubo más vehículos involucrados en el accidente sobre la carpeta asfáltica, lo cual fue fortuito porque ese tramo de vialidad suele estar congestionado de automovilistas que se dirigen hacia Tijuana. Los carros quemados se encontraban estacionados en una vialidad paralela.
Se quemaron palmeras y plantas de ornato del camellón, un puesto de tacos, parte de la infraestructura de la Comisión Federal de Electricidad, incluyendo un transformador, lo que provocó el apagón, y algunos locales aledaños sufrieron daños menores por la radiación de calor emitida por el incendio.
La emergencia terminó alrededor de las 2 de la madrugada, cuando se dio paso a las cuadrillas de limpieza, que todavía durante la mañana de este jueves continuaban el retiro de los vestigios del choque e incendio, que puso en evidencia el riesgo latente del tráfico constante de unidades cargadas con combustible que llega a la terminal de Pemex y la falta de vías alternas para casos de desastre.
AFTER PIPA ACCIDENT IN ROSARITO, 12 THOUSAND LITERS OF GASOLINE WERE BURNED
* The pipe may have exploded
Crispín Garrido Mancilla / Infonort News Agency
Beaches of Rosarito.– The scene was dantesque, just as night fell in this city: at the height of the incorporation of Diego Esquivel Street and Benito Juárez Norte Boulevard, a pipe and a personnel transport bus collided.
The bus was overturned near the traffic light, with the workers inside, many of them injured, while the Petróleos Mexicanos tank truck loaded with 20 thousand liters of gasoline, overturned some 40 meters further north, driven by the slight slope of the terrain .
The shift captain of the Fire Department of this city, Carlos Castillo Arias, recalls that at 6:55 p.m. on Wednesday, September 30, he first received the notice of the rollover with trapped people and when they were on their way they were notified that the fire.
Upon reaching the site, the flames reached tens of meters in height and the wind pushed the heat radiation to the east side, where a taco shop and parked vehicles caught fire. A large area of the boulevard and the Lucio Blanco neighborhood was in darkness.
What immediately burned was the tractor, the vehicle’s own fuel, powered by diesel, but gasoline was also spilling from the pipe, increasing the risk of explosion at all times, as the tank emptied and created a vacuum in the tank. its interior.
“There was a risk of explosion,” says Captain Castillo. But he assured that the firefighters remained at their posts, following the signs that would have indicated if they should be safe.
With the help of the Municipal Police, the Navy, physical security personnel from Pemex and the National Guard, a security perimeter of 150 meters was established. Municipal Public Works units also intervened supplying water. Firefighters from neighboring Tijuana arrived as backup.
The spilled fuel forced firefighters to replace the water with a mixture called liquid protein or foam, which reduces the oxygen supply to the fire but also forms a floating layer that inhibits the gasification of the fuel.
The spill reached the storm drain located in front of the Jersey dairy plant, so Pemex experts verified the explosive levels at all times, which fortunately did not increase.
When the fire was extinguished, the work of cleaning up the remains of spilled fuel continued, until it was possible to proceed to the transfer of what remained inside the tank truck to another unit: of 20 thousand liters of gasoline, 12 thousand were burned and only they rescued 8 thousand liters.
While one part of the team focused on controlling the fire, the other came to the rescue of the workers trapped in the overturned bus. In total, 16 people were treated for some type of injury.
The director of the General Hospital of this city, Gustavo Estolano, affirms that three men were admitted to this hospital, one of them the driver of the truck -who asked to be transferred to the Angeles Hospital in Tijuana-, in addition to the bus driver and one of the passengers, who on Thursday morning had already been discharged.
The Secretary of Citizen Security, Francisco Javier Arellano Ortiz, points out that the two drivers, both the pipe and the bus, are presented and at the disposal of the State Attorney General’s Office, which will be responsible for defining responsibilities.
There were no deceased persons. There were no more vehicles involved in the accident on the asphalt layer, which was fortuitous because that stretch of road is usually congested with motorists heading towards Tijuana. The burned cars were parked on a parallel road.
Palm trees and ornamental plants on the median, a taco stand, part of the infrastructure of the Federal Electricity Commission, including a transformer, were burned, causing the blackout, and some nearby locations suffered minor damage from heat radiation emitted by the fire.
The emergency ended around 2 in the morning, when the cleaning crews were given way, which still during the morning of this Thursday continued to remove the vestiges of the crash and fire, which highlighted the latent risk of constant traffic of units loaded with fuel that arrive at the Pemex terminal and the lack of alternative routes in case of disaster.
(Visited 72 times, 1 visits today)